martes, 21 de abril de 2026

MARÍN. AÑO PREELECTORAL. NUEVAS PROMESAS. NUEVOS PROYECTOS. NUEVAS NORMAS APARCAMIENTOS

María Ramallo anuncia la reactivación del proyecto del Centro de Ocio Juvenil y una nueva Pista MultiDeportiva
Ambas propuestas fueron expuestas por la alcaldesa en una reunión con las Nuevas Xeracións de PP de Marín

La alcaldesa, María Ramallo, con las NN XX do PP de Marín

La alcaldesa, María Ramallo, anunció a los jóvenes de su partido (NN XX do PP) que próxima la inauguración del Auditorio, será un antes y un después en la vida cultural de Marín donde los jóvenes podrán encontrar nuevas vías de dinamización cultural. Asimismo les informó de  la futura construcción de una nueva Pista MultiDeporte en las inmediaciones de la parada de autobús y la reactivación del proyecto del Centro de Ocio juvenil en las antiguas instalaciones del Liceo Casino.

La transformación de la dársena portuaria contempla la colocación de una placa-homenaje “os homes e mulleres do mar”


La alcaldesa, María Ramallo, en su vista a las obras de transformación de la dársena portuaria que “estase terminando de deseñar a placa de aceiro que servirá como homenaxe aos homes e a mulleres do mar e que se fixo en colaboración coa Asociación Museo do Mar de Marín. Por outra banda, a actuación tamén inclúe a dotación dunhas letras corpóreas de Marín, que servirán como outro punto de atractivo turístico.  Todo ello en el contexto de un “proxecto que é unha das nosas apostas firmes pola recuperación de toda a zona que conecta a Praza de España co Paseo Alcalde Blanco”, afirma María Ramallo.

El Grupo de Gobierno estudia limitar el horario de estacionamiento en los aparcamientos disuasorios


El Grupo de Gobierno está estudiando la posibilidad de limitar el horario de estacionamiento en algunos de los 20 aparcamientos disuasorios  gratuitos creados para paliar el problema de insuficiencia de zonas donde aparcar.
La medida, según fue anunciada en el Pleno del mes, se aplicará porque se viene detectando que hay casos en los que apenas hay rotación de vehículos y son utilizados siempre por los mismos usuarios.
Por otra parte y en relación con la construcción de un parking subterráneo y según se expuso en la citada sesión plenaria “contactos y estudios de empresas operadoras que se dedican a la explotación de este tipo de construcciones vienen insistiendo que es inviable económicamente por lo que la decisión al día de hoy está en el aire”.

 

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